不仅是速度 更是温度

2025-09-11 15:32 来源:中国青年网

  这个夏天,全国铁路累计发送旅客突破8亿人次,相当于整个欧洲人口在两个月内完成了一次跨城迁徙。这一数字背后,是十万公里铁轨的日夜奔腾,是两百万铁路职工的汗水坚守,更是一个流动中国的生动注脚。

  暑运期间,“智能+”成为铁路服务的亮眼标签。上海虹桥站启用新一代智能调度系统,将列车最小发车间隔缩短至4分钟,每小时可发出15列高铁;郑州东站推出AR实景导航,旅客扫描车票二维码即可获取直达检票口的彩色光带指引;西成高铁试点“静音车厢”智能识别系统,通过声波监测提醒喧哗旅客,提升长途旅行体验。

  在京张高铁上,智能车窗为旅客提供景点介绍与观赏角度提示。“铁路旅行不再是位移,而是移动的课堂。”来自广州的小学生陈浩在游记中写道。科技不仅提升了效率,更重塑了出行体验。

  “铁路+文旅”融合服务成为暑运新亮点。西安北站推出“丝路主题”引导服务,成都东站开设大熊猫主题候车区,昆明南站“云花驿站”每日免费赠送鲜花。针对特殊群体,铁路部门在全国主要车站开设“银发通道”,南京南站设置“母婴智能驿站”,配备智能冲奶机、尿布台和哺乳舱。

  这些创新服务让铁路出行从“冷冰冰的运输”转变为“有温度的旅程”,细节之处彰显人文关怀。

  辉煌数字的背后,是铁路人的默默奉献。40℃高温下,线路工每天弯腰检查钢轨3000多次;动车机械师在地沟中连续作业数小时;客运员在站台日均行走超3万步。7月下旬,受台风“海棠”影响,东南沿海多趟列车停运,杭州东站客运主任王琳连续工作38小时,用纸笔为旅客解答问询。“看到旅客平安上车时的笑容,付出都值得。”她在工作日志中写道。

  正是这些平凡英雄的坚守,保障了暑运的安全运行。

  从1954年首个暑运发送2300万人次,到如今突破8亿人次;从绿皮车的漫长旅途,到高铁的半日千里。铁路暑运的发展轨迹,始终与人民对美好生活的向往同向而行。

  铁轨延伸的方向,不仅承载着中国速度,更传递着中国温度。下一个旅程,值得期待;下一个夏天,必将更加美好。(张博、张宏瑞)